我公司生产的KCG、2CG型高温齿轮泵在设计的时候采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。而且产品的整体的设计也是采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，还采用了耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。而产品的整体性能也提高了，它还配有安全阀，可防上超载对泵和电机造成损坏。

该系列产品主要适用于塑料橡胶加工工业，纺织印染工业，涂料工业，木材加工工业，食品工业、造纸印刷等液态热载体加热等各种工业。该产品主要是由齿轮、轴、泵体泵盖、轴端密封等零部件组成，所有零件均选用合适的耐温材料制造。KCG、2CG型高温齿轮泵内运转零件均利用其输送的介质润滑。

KCG、2CG型高温齿轮泵概述

　　1、KCG,2CG型高温齿轮泵由于机热油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大.因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少.

主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙.在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修,这样配合间隙可恢复到允许的范围内.在轴与衬套磨损都很严重,配合间隙增加很大时,不仅要更换衬套,而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大,然后再磨削到标准尺寸,以恢复轴颈与衬套的配合要求.

2、泵壳内腔与轮齿磨损后的修复

热油泵壳内腔与轮齿磨损后,对泵油量影响很大.当轴与衬套或轴孔磨损严重时,工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触.又由于出油腔比进油腔压力高,在其压力差作用下,齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多,因此泵壳内腔在此处磨损较多,使内腔与齿顶间隙增大.因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少,使轮齿刮油和压油作用降低,造成供油压力下降,泵油量减少.泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复.

其次,由于轮齿在齿厚方向的磨损,使主、被动齿轮的啮合间隙增大.其磨损特点是单侧磨损较重,因此可将齿轮翻转180度使用.

3、齿轮端面与泵盖磨损后的修复

齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙,称端面间隙.工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大,当超过极限时,对泵油量将有明显的影响.

当齿轮端面磨损时,可把端面磨平,同时再研磨机油泵壳体分解面,以保证泵的端面间隙在要求的范围内.技术先进、效率高,在热态下能长期稳定运转无泄漏,无附加冷却系统,使用安全可靠等特点,在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用,已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤370°C,是一种理想的热油循环泵.

KCG,2CG型高温齿轮泵结构特点:

KCG,2CG型高温齿轮泵是本单位消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上.

KCG,2CG型高温齿轮泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油.

KCG,2CG型高温齿轮泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠.

采用填料密封和机械密封相结合的形式,填料密封用耐高温的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则采用机械强度高,耐磨性好的硬质合金材料,保证了高温情况下的密封性能.我公司一贯坚持“质量第一、信誉至上”的宗旨，愿以高效、优质、完善的技术，服务于用户，愿与国内外各界朋友建立值得依赖的合作关系，以优质的产品，优惠的价格，优良的服务诚交天下各界朋友，我公司分布在全国各地的众多经销网点，将随时为您提供良好的服务。

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