LCX型罗茨油泵是在LC型泵的基础上，解决输送沥青及冷凝油改制而成的，在泵壳外表或端盖加保温层，利用蒸汽或导热油循环对罗茨泵的工作室进行保温，从而对稠油泵的连续工作和间歇工作，提供方便和良好的条件。

罗茨泵具有：低转数、效率高、体积小、流量大、消耗功率小、自吸能力强、不用引油、使用方便等特点。可广泛用于输送石油及石油产品（汽油可换铜泵叶）和工厂输送各种油类和液体。所以这种罗茨油泵对高粘度流体的输送和含有硬质悬浮颗粒介质或含有纤维介质的输送，有一般罗茨泵种所不能胜任的特点，其流量与转速成正比，在一定的程度上减小了稠油泵的运转能耗，罗茨泵的使用对于节能有一定的好处。

而在罗茨泵运转的过程当中，螺封在与轴同时旋转时，与静止件之间有一定的径向间隙，无摩擦损失，减少了功率消耗，且发热少，寿命长，不会引起振动与噪声，罗茨油泵的可靠性高，这也满足了用户对罗茨泵的要求，在很大程度上为客户节省了时间和资金，也正是这样，该稠油泵的使用空间讲更加的广阔。

罗茨泵的抽气原理

　　罗茨泵的结构如图所示。在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。

　　罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。 但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。当转子继续转动时，气体排出泵外。

　　罗茨泵工作原理性能特点罗茨泵实质上与凸轮泵相同，但转子是罗茨型的。它能输送黏度为数万厘泊的液体。

　　罗茨泵主要是有两个旋转方向相反的转子位于泵体中，由一对同步齿轮传动。转子与凸轮泵一样，既有双叶的，也有三叶和多叶的。形状种类很多。

　　对于罗茨泵的转子，在泵体内是互相啮合的，但具有间隙。间隙大小主要取决于液体黏度。超过一定黏度范围必须调整增大间隙。

　　双叶罗茨泵和三叶罗茨泵的工作原理。其原理与齿轮泵相似，当转子旋转时在与泵体形成的空间内液体沿泵体壳壁从吸入室排送到排出室。当轴每转一周，双叶罗茨泵吸、排各两次，而三叶罗茨泵吸、排各三次。

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